JAKARTA – Pemimpin tertinggi Gereja Katolik sedunia sekaligus Kepala Negara Vatikan Paus Fransiskus rencananya akan menggunakan mobil buatan PT Pindad Maung MV3 yang digunakan sudah ada diubah jadi Popemobile pada waktu menyapa umat pada Misa Suci di area Stadion Utama Gelora Bung Karno, Jakarta.
Punya Desain Berbeda-beda
Popemobile sendiri merupakan kendaraan yang dimaksud dirancang khusus untuk digunakan oleh Paus ketika tampil pada hadapan publik. Kendaraan ini dianggap sebagai penerus sedia gestatoria serta dirancang agar Paus tambahan terlihat pada waktu menyapa kerumunan besar.
Sejak Paus Paulus VI pertama kali menggunakan Lincoln Continental yang digunakan dimodifikasi untuk menyapa kerumunan di dalam New York City pada 1965, telah lama desain popemobile berbeda-beda.
Beberapa di dalam antaranya mempunyai atap terbuka, sementara yang mana lain dilengkapi dengan dinding kaca anti peluru untuk melindungi Paus, dianggap perlu pasca upaya pembunuhan terhadap Paus Yohanes Paulus II pada tahun 1981.
Beberapa popemobile memungkinkan Paus untuk duduk, sementara yang tersebut lain dirancang agar Paus dapat berdiri.
Popemobile Pilihan Yohanes Paulus II
Saat pertama kali Yohanes Paulus II melakukan perjalanan ke negara asalnya, kendaraan yang tersebut digunakan adalah truk kecil bermerk FSC Star buatan Polandia, dari perusahaan dalam Starachowice.
Sementara di kunjungan Paus ke Irlandia pada 1979, Ford Ireland menyumbangkan truk seri D yang dimaksud dimodifikasi oleh OBAM coachbuilders.
Pada 2017, truk yang disebutkan dapat disewa secara pribadi dalam Dublin. Truk ini tambahan besar dibandingkan yang digunakan di dalam Vatikan.
Popemobile lain adalah Mercedes-Benz yang dimodifikasi dengan ruang kecil berjendela di area bagian belakang untuk tempat duduk Paus. Mercedes-Benz 230 G-Class yang mana diubah juga digunakan untuk kunjungan Yohanes Paulus II ke Jerman pada 1980.
Upaya Pembunuhan Mengubah Standar Popemobile
Setelah upaya pembunuhan Yohanes Paulus II pada 1981, popemobile wajib dilengkapi kaca anti peluru.
British Leyland memasok popemobile berlapis baja yang mana berbasis pada truk Leyland T45 kemudian Range Rover SUV untuk kunjungan Paus ke Inggris pada 1982. Paus juga menggunakan popemobile dari model SEAT Panda ketika kunjungannya ke Spanyol pada 1982. Kendaraan ini terbuka juga mempunyai pegangan di dalam depan agar Paus dapat berdiri lalu menyapa kerumunan.
Saat kunjungannya ke Kanada pada 1984, sebuah GMC Sierra dimodifikasi oleh perusahaan Thibault Fire Engines di area Quebec.
Kendaraan ini kemudian digunakan untuk kunjungan Paus ke Kuba pada 1998 serta dipamerkan di dalam Museum Sains dan juga Teknologi Kanada pada Ottawa pada 2005.
