LONDON – Negeri Matahari Terbit pada waktu ini meningkatkan kekuatan upaya untuk menggalakkan produsen mobil mengembangkan mobil pintar yang tersebut sistem keamanan juga hiburannya dapat dikontrol oleh komputasi awan.
Langkah ini diambil sebab Negeri Matahari Terbit sekarang ini tertinggal dibandingkan pesaing China serta Amerika Serikat pada bidang tersebut.
Pemerintah Negeri Sakura telah dilakukan menetapkan target bagi perusahaan-perusahaan Negeri Matahari Terbit untuk menguasai 30 persen pangsa “kendaraan yang dimaksud ditentukan perangkat lunak” (SDV) pada tahun 2030.
Seperti dilansir dari Autopro, ketika itu, pemasaran global diperkirakan mencapai 35 jt hingga 41 jt unit.
Kementerian Ekonomi, Perdagangan kemudian Industri (METI) akan memberikan dukungan keuangan serta membantu melatih tenaga kerja seperti insinyur teknologi informasi dengan berkolaborasi dengan universitas lalu meluncurkan kursus keterampilan.
Meski teknologi bantuan mengemudi serta ciri navigasi peta sudah ada dipasang di area mobil Jepang, namun masih kekurangan fasilitas yang tersebut tambahan canggih.
Pemerintah Jepun ingin merancang sistem ekologi dalam mana perusahaan dapat berbagi data serta keuntungan dari layanan purna jual sejalan dengan evolusi model bidang usaha lapangan usaha otomotif.
Misalnya, pendapatan global dari layanan taksi robot diperkirakan meningkat menjadi USD503 miliar pada tahun 2035 – 80 persen di dalam antaranya berasal dari layanan selain jualan kendaraan, menurut kementerian.
“Kami perkirakan sebagian besar keuntungan bidang usaha ini tidak berasal dari jualan mobil baru, namun model bisnisnya akan berubah, lalu keuntungan yang digunakan lebih besar besar akan didapat pasca transaksi jual beli mobil,” kata Direktur Kantor Transformasi Digital Mobilitas, Takeru Ito.
Di antara produsen mobil Jepang, Nissan berencana memulai layanan kendaraan otonom pada tahun 2027 untuk mengatasi kekurangan pengemudi taksi.
Sementara itu, Honda berencana meluncurkan layanan taksi tanpa pengemudi pada akhir dekade ini, pasca menunda rencana awal untuk meluncurkan taksi robot pada pusat kota Tokyo pada awal tahun 2026.
Bulan lalu, Jepun mendirikan Asosiasi Pusat Pelacakan Otomotif serta Baterai, sebuah jaringan untuk menjamin sirkulasi data yang dimaksud aman lalu terjamin antar perusahaan.
