Jakarta – Saat ini, teknologi transmisi CVT semakin populer lalu sejumlah digunakan pada mobil-mobil modern. Transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) meripakan jenis transmisi otomatis yang digunakan dapat mengubah rasio gigi secara otomatis tanpa adanya perpindahan gigi seperti pada transmisi manual atau transmisi otomatis konvensional.
CVT adalah singkatan dari Continuously Variable Transmission yang mana di bahasa Indonesia diterjemahkan sebagai “Transmisi Variabel Kontinu”. Dalam transmisi CVT, tidaklah ada gigi-gigi seperti pada transmisi manual atau otomatis konvensional. Sebaliknya, CVT menggunakan sabuk serta puli untuk mengubah rasio transmisi dengan lancar juga tanpa rasa sakit ketika mengemudi.
Keuntungan utama dari CVT adalah kemampuan untuk mempertahankan mesin pada peforma optimal. Karena CVT bisa saja secara otomatis menyesuaikan rasio transmisi dengan kecepatan kendaraan, mesin dapat bekerja dengan efisien pada setiap kecepatan. Hal ini menimbulkan mobil berubah jadi lebih besar hemat unsur bakar lalu menciptakan emisi yang lebih lanjut rendah.
Selain itu, CVT juga memberikan pengalaman mengemudi yang digunakan lebih tinggi lancar kemudian nyaman. Dengan tak ada gigi, transisi antara rasio transmisi yang berbeda berubah menjadi lebih tinggi halus, sehingga tidaklah ada kejutan atau rasa sakit pada waktu mengemudi.
Komponen CVT
Dilansir dari suzuki.co.id, beberapa bagian transmisi CVT harus dirawat dengan baik. Komponen-komponen yang disebutkan adalah drive belt, drive pulley, juga outer comp clutch. Penting bagi Anda mengetahui hal-hal ini agar lebih banyak maksimal pada melakukan perawatan CVT yang mana benar. Berikut ini setiap penjelasan dari tiap komponen yang dimaksud ada!
a. Drive Belt
Komponen bernama drive belt ini merupakan komponen yang tugasnya mentransfer tenaga yang tersebut bersumber dari mesin ke roda belakang kendaraan. Performa mirip dengan kinerja rantai motor, baik jenis motor bebek juga motor sport. Supaya performa drive belt jadi maksimal.
b. Roller Weight
Komponen selanjutya agar CVT dapat bekerja dengan baik yaitu lantaran adanya roller weight. Dengan gerakannya yang mana sentrifugal pada saat mesin berputar, menimbulkan CVT beroperasi dengan baik
c. Kampas Kopling Matic
Kampas pada motor matic juga diperlukan pada kinerja CVT. Apabila ingin maksimal pada melakukan perawatan CVT, maka gantilah kampas kopling yang tersebut telah menipis.
Merawat Mesin Transmisi CVT
Dilansir dari laman Daihatsu, berikut tips merawat transmisi CVT mobil agar awet.
– Jangan pakai kendaraan untuk mengangkut beban berat yang dimaksud telah ditetapkan.
– Gunakan oli yang tersebut khusus didesain khusus untuk mobil matik.
– Rajin menggantinya agar mesin transmisi CVT terus terjaga kualitasnya.
– Biasanya penggantian oli pada transmisi CVT disarankan setiap kelipatan jarak tempuh mencapai 30.000 kilometer. Tetapi, apabila Anda tinggal pada area yang digunakan panas dengan intensitas debu yang mana tinggi, maka oli mobil Anda dapat diganti dengan lebih banyak cepat.
– Pahami kedudukan tuas transmisi secara tepat, jangan sampai salah akibat dapat menghasilkan transmisi bermasalah
Kendaraan dengan transmisi CVT memang benar didesain untuk menyeberangi medan yang mana lurus juga lancar sehingga jangan terlalu banyak mengakibatkan kendaraan untuk melintasi area terjal dan juga menanjak.
– Lekas konsultasikan dengan bengkel resmi kemudian terpercaya jikalau ada kesulitan dengan transmisi agar dapat segera ditangani dengan baik lalu benar.
– Selalu pantau status transmisi serta mesin kendaraan lainnya agar tiada berlangsung hal yang tersebut tak diinginkan semakin memburuk.
– Ikuti saran perawatan yang dimaksud telah ditetapkan oleh pabrik.
DIMAS KURWANTORO | NAUFAL RIDHWAN ALY | HYUNDAI | SUZUKI
Pilihan editor:
Artikel ini disadur dari Cara Merawat Mesin Mobil Transmisi CVT
