JAKARTA – Menteri Tenaga dan juga Informan Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia telah lama menyetujui rencana pengembangan lapangan pertama dari Lapangan MigasGeng North Wilayah Kerja North Ganal dan juga Lapangan Gehem Wilayah Kerja Ganal kemudian Wilayah Kerja Rapak (North Hub Development Project Selat Makassar). Persetujuan yang disebutkan tertuang pada Surat Menteri ESDM Nomor: T-351/MG.04/MEM.M/2024 sebagai jawaban berhadapan dengan surat Kepala SKK Migas nomor SRT-0318/SKKIA0000/2024/S1 perihal Rekomendasi POD North Hub Development Project Selat Makassar Wilayah Kerja North Ganal, Wilayah Kerja Ganal lalu Wilayah Kerja Rapak.
“Sebagai Proyek Krusial Nasional (PSN) Hulu Migas, maka persetujuan POD Lapangan Pertama Geng North WK North Ganal serta Lapangan Gehem WK Ganal dan juga WK Rapak menjadi kado terbaik pada perayaan HUT ke-79 Republik Indonesia,” ujar Kepala Divisi Proyek serta Komunikasi SKK Migas Hudi D Suryodipuro, baru-baru ini.
Pengembangan lapangan ini menurutnya akan menjadi milestone penting bagi bidang hulu migas di memantapkan perannya sebagai kontributor utama pada membantu pencapaian ketahanan energi Indonesia. Hudi menambahkan, persetujuan POD pada proyek PSN Hulu Migas yang dimaksud terhitung cepat dikarenakan sejak penemuan cadangan dalam Geng North pada Oktober 2023, cuma pada waktu 10 bulan POD-nya telah disetujui.
“Ini adalah salah satu upaya untuk meningkatkan produksi migas serta implementasi salah satu strategi yaitu mengonversi sumber daya ke produksi,” tegas Hudi.
Pemerintah berharap persetujuan POD Lapangan Pertama Geng North WK North Ganal lalu Lapangan Gehem WK Ganal juga WK Rapak ini semakin meningkatkan gairah pembangunan ekonomi di tempat sektor hulu migas. Hudi menuturkan, dengan persetujuan POD ini, maka akan ada penanaman modal raksasa yang digunakan masuk ke Indonesia.
Diperkirakan, biaya pembangunan ekonomi (di luar sunk cost) sebesar USD11.847 jt serta biaya operasi (termasuk biaya ASR, PPN serta PBB) sebesar USD5.643 juta. Sehingga, total keseluruhan pembangunan ekonomi untuk pengembangan lapangan ini mencapai USD17.490 jt atau sekitar Rp280 triliun (kurs Rp16.000 per USD). Adapun untuk total sunk cost WK North Ganal lalu WK Rapak ditetapkan sebesar USD859 juta. “Investasi Rp280 triliun tentu sangat besar akibat 2,5 kali lebih besar besar daripada penanaman modal kereta cepat Jakarta-Bandung yang digunakan sekitar Rp112 triliun,” cetusnya.
Sementara itu, peluang pendapatan secara keseluruhan (gross revenue) dari lapangan ini diperkirakan mencapai sekitar USD39.457 jt atau setara dengan Rp631 triliun. Dari pendapatan tersebut, alokasi bagian eksekutif sebesar USD12.993 jt atau setara dengan Rp208 triliun atau sekitar 31,5% dari gross revenue. Adapun bagian kontraktor adalah USD8.128 jt atau sekitar 19,7% dari gross revenue, lalu biaya cost recovery sebesar USD18.336 jt atau sekitar 44,4%.
“SKK Migas akan melakukan pengawasan kemudian kontrol semaksimal mungkin saja agar cost recovery mampu lebih banyak efisien, sehingga penerimaan negara dapat didorong lebih banyak besar lagi,” kata Hudi.
Terkait dukungan bagi pemenuhan keinginan energi untuk domestik, produksi dari lapangan ini diharapkan dapat menggerakkan tumbuhnya bidang di negeri yang tersebut membutuhkan gas, khususnya pada kawasan Kalimantan Timur juga Kalimantan Utara. Dengan begitu, nilai tambah yang diperoleh negara pun akan semakin besar.
Hudi, multiplier effect yang dihasilkan pun luas, mengingat tingkat komponen pada negeri (TKDN) yang digunakan tinggi rata-rata sekitar 58%. “Kami berharap sektor di negeri dapat menyiapkan diri dengan meningkatkan kapasitas produksinya, sehingga ketika proyek ini sudah ada berjalan maka pabrikan di negeri dapat memasok barang/jasa secara optimal,” tandasnya.
