Gara-gara CBR 4 Silinder, Honda Kembali Rebut Kebahagian Kawasaki

TOKYO – Baru sekadar Kawasak i menghasilkan kejutan dengan merilis Ninja ZX-25R yang digunakan disusul dengan motor sport empat silinder lain Ninja ZX-4R. Namun kebahagian itu akan segera dirusak Honda dengan menghadirkan CBR 4 Silinder.
Seperti diketahui, Kawasaki pernah berkuasa dengan lingkungan ekonomi motor Ninja 250cc lalu KLX series, namun tak berselang lama Honda meluncurkan motor CBR250 kemudian CRF150L yang digunakan mampu menggembosi lingkungan ekonomi Kawasaki.
Sebenarnya Honda lalu Kawasaki telah mempunyai model empat silinder 400cc dalam bursa Jepang, namun Kawasaki mengambil langkah untuk meluncurkannya ke lingkungan ekonomi dunia.
Honda CBR400R di area Negeri Sakura menggunakan mesin turunan dari mesin dua silinder CBR500R yang juga tersedia di area Malaysia.
Namun borenya dikurangi dari 66,8mm menjadi 56,6mm, sedangkan strokenya tetap memperlihatkan di tempat 67mm. Langkah ini menurunkan kapasitas mesin dari 471cc (silinder ganda) menjadi 399cc (empat silinder).
Sedangkan untuk model Honda, Motorcycle menyatakan telah terjadi meninjau permohonan paten perusahaan yang dimaksud di area AS. yang digunakan diberi tanda “Honda CBR400R Four.”
Meski dokumen paten belum tentu diterjemahkan menjadi item akhir, namun hal itu menunjukkan bahwa perusahaan cukup meminati segmen tersebut.






