MILAN – Jauh sebelum Ducati merajai MotoGP, tahukah Anda bahwa Ducati dulunya menyebabkan mesin untuk mobil balap Formula Satu?
Pabrikan dengan syarat Italia itu sangat bangga dengan pencapaian merek sehingga pimpinan Claudio Domenicali menolak proposal apa pun untuk menciptakan moped kemudian skuter baru-baru ini.
Tapi ya, mereka itu memang benar menyebabkan mesin Formula Satu.
Ikon Italia menemukan takdirnya untuk memproduksi kendaraan beroda dua motor cuma pasca Perang Planet Kedua. Mereka sebelumnya memproduksi radio, komponen radio, lalu bahkan peluru meriam.
Namun era pascaperang merupakan masa yang digunakan sulit bagi banyak perusahaan dalam negara-negara selain Amerika. Pabrik Ducati dibom hingga tewas pada tahun 1944.
Yang dimiliki Ducati hanyalah mesin Cucuiolo yang tersebut dirancang oleh Aldo Farinelli. Jadi, Ducati harus mencari dana dengan mencoba hampir segalanya.
Industri otomotif mulai tumbuh di dalam Italia setelahnya perang, sehingga Ducati memperkenalkan mobil prototipe dia yang digunakan disebut DU4 pada tahun 1946.
Hal ini gagal serta menghasilkan pembuatnya mengundurkan diri dari dari bidang usaha otomotif selama 14 tahun berikutnya.
Pada tahun 1960, kematian tiga atlet sepeda terkemuka menyokong pelaksana Formula Satu memaksa pabrikan untuk menurunkan ukuran mesin mereka dari 2500cc menjadi 1500cc, untuk membatasi kecepatan mobil mereka.
