JAKARTA – Entah terkait atau tidak, persoalan hukum terbakarnya mobil listrik Mercedes-Benz EQE dalam Korea Selatan yang dimaksud berdampak pada rusaknya beratus-ratus mobil memproduksi sejumlah orang was-wasa terhadap mobil listrik. Terutama, yang digunakan diparkir di tempat tempat parkir bawah tanah.
Para pemilik bangunan dalam provinsi Zhejiang dalam China, misalnya, mulai melarang pengemudi kendaraan listrik (EV) untuk parkir pada basement akibat perasaan khawatir akan kebakaran.
Larangan Parkir di tempat Basement
Menurut Radio Free Asia, sebuah hotel bintang lima di tempat Hangzhou kemudian hotel lainnya di area Xiaoshan juga telah dilakukan menerapkan larangan serupa.
Manajer keamanan hotel bintang lima di tempat Hangzhou mengungkapkan terhadap media lokal, “Berdasarkan karakteristik kebakaran kendaraan listrik dan juga kemampuan pemadam kebakaran hotel kami, kami pikir lebih banyak aman untuk tidaklah mengizinkan dia masuk ke garasi bawah tanah”.
Di pintu masuk tempat parkir, ada tanda yang digunakan mengarahkan pengemudi mobil listrik ke “tempat parkir luas yang tersebut disediakan” di area luar. Hotel yang disebutkan mengutip insiden baru-baru ini yang mana melibatkan kebakaran yang digunakan disebabkan oleh EV.
Insiden KebakaranMobil Listrik
Salah satu insiden yang dimaksud terjadi pada 19 Agustus 2024, ketika kebakaran terjadi di dalam tempat parkir basement sebuah gedung dalam Guangzhou, yang dilaporkan disebabkan oleh thermal runaway akumulator EV. Tiga mobil serta “beberapa kendaraan beroda dua listrik” terlibat sebelum petugas pemadam kebakaran dapat memadamkan api.
Laporan berita lokal menunjukkan bahwa setidaknya ada 11 tindakan hukum pembakaran EV spontan di tempat ibu kota provinsi, Hangzhou, dari 30 April hingga 4 Mei.
Seorang mekanik pada Hangzhou menyatakan untuk Radio Free Asia bahwa orang-orang khawatir tentang keselamatan EV pasca mengawasi video online yang tersebut melibatkan kebakaran kendaraan.
“Kami sudah meninjau begitu berbagai persoalan hukum kendaraan listrik terbakar secara spontan, atau menyebabkan kebakaran besar di tabrakan lalu kecelakaan,” katanya.
“Banyak tempat parkir basement dirancang dengan langit-langit rendah, yang mana berarti truk pemadam kebakaran tiada dapat masuk ke dalam.”
Kekhawatiran Ketenteraman di area China
Dalam sebuah postingan di area X, pengguna whyyoutouzhele membagikan sejumlah foto yang tersebut diambil dalam provinsi yang dimaksud yang tersebut menggambarkan tanda-tanda di tempat luar pintu masuk tempat parkir, menjelaskan kegelisahan tentang keselamatan lalu mengarahkan pemilik EV ke “tempat parkir luas khusus” sebagai alternatif.
“Kecelakaan keselamatan kendaraan energi baru China banyak terjadi, juga beberapa orang hotel dan juga gedung kantor pada Provinsi Zhejiang sudah melarang kendaraan energi baru parkir pada garasi bawah tanah,” kata pengguna X tersebut.
China adalah bursa EV terbesar secara global, dengan tambahan dari 16 jt unit terjual pada tahun 2023 saja. otoritas sudah pernah menawarkan subsidi besar terhadap produsen EV, sementara sejumlah produsen mobil sudah memangkas biaya untuk meningkatkan permintaan lokal.
Tren Global: Larangan EV di area Parkiran Bawah Tanah
Larangan pada Zhejiang mengikuti aksi sejenis di area Korea Selatan, dalam mana eksekutif Metropolitan Seoul menyarankan pengemudi EV untuk tiada menggunakan tempat parkir bawah tanah jikalau akumulator mereka itu memiliki daya lebih tinggi dari 90 persen.
