JAKARTA – Asia Tenggara, dengan populasi muda serta kelas menengah yang dimaksud mengalami perkembangan pesat, menjadi target pangsa menggiurkan bagi produsen mobil listrik dunia, termasuk dari China.
Namun, kenyataan di dalam lapangan menunjukkan bahwa mendobrak bursa otomotif di area kawasan ini tidaklah mudah. Produsen mobil listrik China menghadapi beberapa tantangan, mulai tarif yang masih tinggi, infrastruktur pengisian daya terbatas, hingga persaingan dengan merek lokal yang mana kuat (di beberapa negara).
Harga dan juga Daya Beli Konsumen
Meskipun penduduk Asia Tenggara semakin tertarik pada mobil listrik, nilai yang mana masih relatif tinggi menjadi kendala utama. “Mungkin orang kaya lebih lanjut menyadari tentang mobil listrik, tetapi tidak orang biasa,” kata Hairayani, pribadi guru sekolah pada Ibukota Indonesia untuk CNBC. “Ditambah lagi ada faktor nilai juga kerumitan ekstra untuk menemukan stasiun pengisian daya.”
Infrastruktur Pengisian Daya
Ketersediaan infrastruktur pengisian daya yang memadai juga menjadi faktor penting pada adopsi mobil listrik.
Di banyak negara Asia Tenggara, infrastruktur pengisian daya masih terbatas dan juga tidaklah merata. Hal ini memunculkan perasaan khawatir bagi calon pembeli mobil listrik tentang kemudahan dan juga kenyamanan di pengisian daya.
Persaingan dengan Merek Lokal
Di beberapa negara, produsen mobil listrik China juga harus bersaing dengan merek lokal yang tambahan punya “merek”. Di Vietnam, misalnya, VinFast dengan jaringan stasiun pengisian daya yang dimaksud luas lalu nilai yang kompetitif berhasil mendominasi pangsa mobil listrik. Dari hampir 91.500 mobil listrik yang dimaksud terjual pada Vietnam tahun lalu, lebih lanjut dari 87.000 unit adalah model VinFast.
Keengganan terhadap Sistem China
Meskipun mobil Jepun populer di tempat Asia Tenggara, masih ada keengganan dari sebagian konsumen untuk membeli item China, teristimewa pada negara-negara yang tersebut mempunyai sejarah ketegangan urusan politik dengan China. “Orang-orang sedikit khawatir lantaran ini adalah merek China,” kata Dong Hai, seseorang salesman di area showroom Chery Automobile Co. di tempat Hanoi.
Strategi Produsen Mobil Listrik China
Meskipun menghadapi berbagai tantangan, produsen mobil listrik China bukan tinggal diam. Mereka melakukan berbagai upaya untuk meningkatkan pelanggan kemudian mendobrak lingkungan ekonomi Asia Tenggara, di dalam antaranya:
1. Gencar beriklan: GAC Aion dan juga BYD bergerak beriklan di tempat berbagai media kemudian jaringan untuk meningkatkan kesadaran merek juga produk-produk mereka.
2. Membangun prasarana produksi lokal: BYD serta Chery Automobile berinvestasi pada pengerjaan pabrik pada Indonesia juga Thailand untuk menurunkan biaya produksi dan juga meningkatkan daya saing.
3. Menawarkan harga jual kompetitif: BYD meluncurkan beberapa model di tempat Vietnam dengan biaya mulai dari 659 jt dong (USD25.800) untuk menarik konsumen.
4. Layanan yang mana Disesuaikan Pasar Lokal: BYD merilis M6, MPV listrik 7 seater untuk lingkungan ekonomi Indonesia dengan harga jual Rp350 jutaan, yang tersebut terbukti disambut sangat positif.
Ron Zheng, mitra pada penasehat global Roland Berger GmbH, menyatakan bahwa Asia Tenggara adalah pangsa yang digunakan jarak jauh lebih banyak kompleks dibandingkan China. Produsen mobil China perlu menavigasi berbagai budaya, bahasa, lalu sistem regulasi yang mana berbeda.
Meskipun demikian, Zheng optimis dengan masa depan mobil listrik di tempat Asia Tenggara. “Tidak diragukan lagi mobil listrik pintar pada akhirnya akan menggantikan mobil bermesin pembakaran internal tradisional,” katanya.
Namun, beliau memprediksi bahwa diperlukan waktu sekitar lima tahun dengan dukungan insentif dari pemerintah sebelum konsumen mulai beralih ke mobil listrik.
Produsen mobil listrik China menghadapi tantangan yang tersebut signifikan di area Asia Tenggara. Namun, dengan strategi yang tepat dan juga pengembangan yang dimaksud berkelanjutan, merekan mempunyai potensi untuk berhasil di dalam pangsa yang menggiurkan ini.
Adopsi mobil listrik di area Asia Tenggara diperkirakan akan terus meningkat seiring dengan peningkatan kesadaran konsumen, perkembangan infrastruktur pengisian daya, serta dukungan daripemerintah.
